ehem. Kennzeichen: WHV-MC 315, EZ: 14.06.2017, 96 KW, 1995 ccm, Fahrgestellnr.: WF0XXXTTGXHM05638, TÜV bis 01/25, Hochdach, Firmenfolierung vollflächig, 2 Felder Regaleinbau, 123.080 km, 6-Gang-Schaltgetriebe, 3-Sitzer, Klimaanlage, 8566/BNG

ehem. Kennzeichen: WHV-MC 566, EZ: 16.10.2018, 81 KW, 1997 ccm, TÜV bis 10/25, Typ Service Edition, Flügeltüren hinten, Einparkhilfe hinten, 3-Sitzer, 6-Gang-Schaltgetriebe, Klimaanlage, Kilometerstand ca. 165.000, Rückfahrkamera, Schiebetür rechts, Werkstatteinbau, Fahrgestellnr.: VF3YB1MFA12J31850, Fahrzeug verschlossen, Stahlfelgen, 3003/AXF

ehem. Kennzeichen: LER-AZ 808, EZ: 29.09.1999, 170 KW, 6374 ccm, Typ 970.07, Fahrgestellnr.: WDB9700781K439811, TÜV bis 02/24, 7m Ladefläche, mit Ladekran Atlas 801, Atego, 634.370 km, Stand April 2025: zwangsstillgelegt, tiefenentladen, Fahrrerraum schimmelig, Motorschaden (wahrscheinlich Motorblock gerissen), Kühlwassertank läuft leer, entleert sich über Luftfilter, Kühlwasser läuft in das Motorgehäuse

orange, ehem. Kennzeichen: LER-AZ 810, EZ: 27.11.1998, Typ 970.01, Fahrgestellnr.: WDB9700151K375818, 4249 ccm, 90 KW, ca. 6 m Ladefläche, 442.027 km abgelesen, Radlager hinten rechts defekt, Stand April 2025: Fahrerraum schimmlig

75 Rahmen Stahl, 1x2m, 25 Rahmen Stahl, 0,65mx2m, 25 Rahmen Stahl, 0,65mx1m, 240 Bohlen á 2,5m, Zubehör, BJ 2022, ingesamt ca. 375m² 1m, 125m² 0,65m, 60m² 0,65, Hersteller Scafom, rux ohne Zubehör wie Verstrebungen, Verbindungselemente usw.

Segelyacht, Typ Dufour 2800, Name "Sommerwind", BJ 1977, Höhe über Wasserlinie 11,2m, Tiefgang 1,5m, Länge 8,3 m, Breite 2,93 m, Verdrängung/Gewicht 2.800 kg, Baunummer 276, mit Motor Volvo Penta MD7A, Motorennummer 840283, Segelfläche 37 m², Takelung: Slup, mit NASA Marine Clipper Duett, BJ unbekannt, Spirituskocher Origo 1500, BJ unbekannt, Funkanlage SIMRAD UKWRD68SB, Kaufdatum 16.01.2021, Autoradio Silvercrest MP3-CD, Kaufdatum 2010, mit Trailer (s. Fotos) ohne Zulassung, Kühlschrank defekt, Fenster teilweise undicht, müssen erneuert werden, Anlasser defekt, Wasser in der Bilge (vermutlich wegen undichter Schläuche) das Boot befindet sich seit 2 Jahren im Trockenlager